Je vous propose ici, pour changer, un petit tuto sur la réparation d'un tweeter.

Beaucoup de modèles ne sont pas réparables en les "bricolant", mais beaucoup le sont, sous condition d'avoir de la patience, du doigté et une bonne vue.

Pas toujours gagné.

Le seul moyen de savoir si un tweeter est réparable finalement, c'est de l'ouvrir.

La plus part des tweeters se trouvant sur les enceintes B&W sont réparables.

C'est le cas des fameux TW26 que l'on trouve sur de nombreux modèles d'enceintes.

De plus, il devient vraiment difficile de trouver ce tweeter en raison de sa rareté, et de plus il est très prisé. Raison de plus pour tenter de le réparer.

J'ai trouvé une paire de B&W DM 23. Fabuleuses enceintes.

En trés bon état, sauf la présence de nicotine.

En nettoyant les HP j'ai cassé un tweeter. Le fil a été rompu pile poil dans le passage de la suspension qui est aussi la membrane en fait.

Démontage du tweeter

Mise à part la nicotine, on voit bien le fil coupé

Premier travail délicat, récupérer le fil de la bobine collé dans le creux de la suspension sans le casser (ni lui, ni la suspension)

Cutter, aiguille et patience pour arriver à ceci:

Je récupère un brin d'un fil que je torsade et soude le plus proprement possible à celui de la bobine.

J'ai du m'y reprendre plusieurs fois rien que pour le torsader avec mes grosses pattes.

Une fois fait (tellement facile à dire  :D  ), on passe délicatement le fil dans le trou de la suspette. On met un point de colle pour boucher le trou et pour garder le fil dans le creux de la membrane afin qu'il ne vienne pas en court-circuit avec le châssis de l'aimant. N'oublions pas que l'on vient de le souder, on a donc supprimé le vernis isolant.

Une photo pour montrer la taille de la bobine et le travail de précision que c'est:

Voilà le fil de l'autre côté

Encore une difficulté, passer le fil dans la petite gaine pour lui redonner l'aspect d'origine.

Il ne reste plus qu'à souder et couper ce qui dépasse

Un coup de vernis pour isoler les picots ou j'ai soudé le fil, surtout du côté qui va aller dans les trous de l'aimant.

Il reste enfin à souder les fils des bornes de raccordement, situées sur la face avant en métal.

Voilà le travail, le tweeter fonctionne  :)

J'ai pas mis les vis volontairement, car je veux lui faire un petit nettoyage en étant plus prudent cette fois.

Si ça peut vous aider, sachez que ce genre de tweeter, comme le TW26 est de plus en plus rare et de plus en plus cher.

De plus il en vaut la peine qu'on passe du temps dessus.

Par contre, c'est un travail délicat, j'imagine que tout le monde ne peux pas le faire.

Dans ce cas, faites-vous aider  :hello:

Edit: Le tweeter est fini. Photos pour plus tard.

Les mesures:

Le tweeter en bon état: 8,26 Ohm

Le tweeter que j'ai refait: 8,24 Ohm.

Coup de chance ou pas, mais c'est parfait. J'imagine qu'entre deux tweeters neufs les différence sont plus importantes, d'environ 10 % au minimum.

Blues.